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汽車排放氣體分析儀(汽油車)

簡要描述:汽車排放氣體分析儀(汽油車)基于自主知識產權及PCT專l利(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術檢測NO濃度,傳感器采用雙氣室結構和特殊濾光片,解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題;基于非分散紫外(NDUV)吸收法測量NO2濃度,無需采用NOx轉換器。

  • 產品型號:Gasboard-5260
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新日期:2024-11-18
  • 訪  問  量:1039

詳細介紹


汽車排放氣體分析儀(汽油車)

產品名稱:汽車排放氣體分析儀(汽油車) 

產品型號:Gasboard-5260

Gasboard-5260基于自主知識產權及PCT專l利(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術檢測NO濃度,傳感器采用雙氣室結構和特殊濾光片,解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題;基于非分散紫外(NDUV)吸收法測量NO2濃度,無需采用NOx轉換器;采用非分光紅外(NDIR)吸收技術原理同時檢測機動車排氣中HC、CO、CO2濃度,長壽命電化學(ECD)分析技術測量對O2濃度進行檢測,并自動計算和顯示空燃比。

符合環(huán)保新國標《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法和簡易工況法)》 GB 18285-2018的要求符合《汽車排放氣體測試儀檢定規(guī)程》JJG 688-2017 00級精度要求。

汽車排放氣體分析儀(汽油車)產品特性    

·  直測NO、NO2,無需NOx轉換器,結構緊湊,后期免維護

·  測量精準度高,穩(wěn)定性好,抗干擾能力強,不受水分影響

·  多級過濾,系統耐用性更強

·  核心軟件算法,可對氣體濃度信號進行線性修正處理

·  自動溫度、壓力補償、預留油溫和轉速接口


汽車排放氣體分析儀(汽油車)技術參數

氣體種類測量范圍示值允許誤差
誤差相對誤差
HC(0~2000)×10-6VOL±4×10-6VOL±3%
(2001~5000)×10-6VOL-±5%
(5001~9999)×10-6VOL-±10%
CO(0.00~10.00)×10-2VOL±0.02×10-2VOL±3%
(10.01~14.00)×10-2VOL-±5%
CO2(0.0~16.0)×10-2VOL±0.3×10-2VOL±3%
(16.01~18.0)×10-2VOL---±5%
NO(0~4000)×10-6VOL±25×10-4VOL±4%
(4001~5000)×10-6VOL---±8%
NO2(0~1000)×10-6VOL±25×10-6VOL±4%
O2(0.0~25.0)×10-2VOL±0.1×10-2VOL±5%
注:表中所列誤差和相對誤差,滿足其中一項要求即可
分辨率HC/NO/NO2:1ppm;CO2/CO/O2:0.01%;
響應時間HC/CO/CO2:T90≤8s;NO/NO2:T90≤10s;O2:T90≤12s
預熱時間30min
通信RS-485/232,可連接Gasboard系列尾氣及煙度分析設備
電源AC100V~240V,50Hz±2%


汽車排放氣體分析儀(汽油車)應用領域

各級環(huán)境監(jiān)測部門、機動車檢測機構、汽車制造廠、汽車修理廠、科研機構、第三方檢測機構



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